2008년 9월에 인하대학교 조선해양공학과 교수로서 재직하면서, 선박 및 해양구조 엔지니어링 연구실 (Ship and Offshore Structure Engineering Lab., SOSEL)도 함께 시작하였습니다. 선박 및 해양구조물은 극심한 환경하중에서 20년 이상의 설계 수명을 유지하도록 설계되어야 하며, 모든 설계는 엔지니어링을 기반으로 할 수밖에 없습니다. 본 연구실은 FPSO, Semi-Submersible과 같은 고부가가치 해양 플랜트 분야 및 해상 풍력 발전기와 같은 재생 에너지 분야 중 구조 엔지니어링의 글로벌 리더를 자부합니다.

 
저희 연구실은 산업체 지향적 연구를 추구합니다. 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양 등 세계 3대 조선소와 미국선급, 영국선급, 노르웨이선급, 한국선급 등 세계의 유수 선급에서 필요한 요소 기술과 시스템을 개발하고 있습니다. 또한 산학 공동 연구를 위주로 추진하므로서, 본 연구실 연구원의 산업체 적응 능력이 매우 뛰어나며, 높은 취업률을 유지하고 있습니다. 2010년 현재까지 우리 연구실은 박사과정 2명, 석사과정 3명이 있으며, 2년 이라는 짧은 기간에 약 30여편 이상의 SCI(SCIE), 국제학술지, 국내학술지, 학술대회논문 등을 발표한 실적을 가지고 있습니다.

우리 선박 및 해양구조 엔지니어링 연구실은 앞으로 산업체와의 유기적인 연계를 더욱 강화하고, 조선해양분야 뿐만 아니라, 차세대 성장동력 에너지 분야에서도, 핵심 기술을 유지 및 개발하기 위한 끊임없는 노력을 경주하겠습니다.

 

FRACTURE OF MATERIALS

- Plasticity of marine structural steels
- Constitutive equation of failure models
- Experimental approaches
- Development of material database 

 

OFFSHORE PLANTS

- Design of FPSOs
- Hydrodynamic analyses of FPSO (uncoupled and fully coupled time domain analyses)
- Development of structure engineering system for topside and jacket structures.
- Development of new procedures for fatigue damage estimation of riser and mooring systems under multi-modal processes
- Development of spectral fatigue analysis system
- Development of fatigue damages of mooring lines due to OPB (out-of-plane bending)
- Explosion and fire

 

OFFSHORE WIND TURBINES

- System development of environmental loading on offshore wind turbines
- Development of structure engineering system of fixed-type offshore wind turbines
- Development of fatigue assessment procedures in time domain

 

SHIP STRUCTURES

- Ultimate strengths of stiffened panels
- Ultimate strengths of hull girder
- Springing-induced fatigue
- Residual strength of damaged ships
- Accidental limit state analyses (ship collision and grounding)
- Shaft alignments based on nonlinear elastic technology 

Chang Yong Song, Jongsoo Lee, Joonmo Choung
Reliability-based design optimization of an FPSO riser support using moving least squares response surface meta-models
Oecean Engineering, 2011-02 , ,Vol. 38No. 0 ,pp. 304 ~ 318(SCIE, 0:0.0

Sang-Rai Cho, Joonmo Choung, Chang-Min Oh, Kang-Su Lee, Jung-Yeob Kim
Ultimate load capacities of mooring bollards and hull foundation structures
Oecean Engineering, 2010-06 , ,Vol. 37No. 0 ,pp. 770 ~ 776(SCIE, 0:0.0

Joonmo Choung, Chun-Sik Shim, Ha-Cheol Song
Estimation of failure strain of EH36 high strength marine structural steel using average stress triaxiality
Marine Structures, 2012 , ,Vol. 29No. 0 ,pp. 1 ~ 21(SCIE, 0:0.0

Joonmo Choung, Ji-Myung Nam, Tae-Bum Ha
Slenderness ratio distribution and load-shortening considering rotational and behaviors of stiffened panels
Marine Structures, 2012 , ,Vol. 26No. 0 ,pp. 42 ~ 57(SCIE, 0:0.0

Joonmo Choung, Ji-Myung Nam, Tae-Bum Ha
Assessment of residual ultimate strength of an asymmetrically damaged tanker considering rotational and translational shifts of neutral axis plane
Marine Structures, 2012 , ,Vol. 25No. 0 ,pp. 71 ~ 84(SCIE, 0:0.0