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| 지도교수 | 김형만 |
|---|---|
| 전공분류 | 기타(ETC) |
| 주소 | 경남 김해시 어방동 인제대학교 기계자동차공학부 G-310(지도교수연구실)/ |
| 전화 | |
| 홈페이지 | http://power-energy.re.kr |
본 연구실은 에너지와 환경 문제 해결에 초점을 맞추어 ‘동력시스템(Power System)’과 ‘신재생에너지(Sustainable Energy)’ 분야의 연구개발에 주력하고 있다. 석유, 석탄, 가스 등의 화석연료가 고갈되고 에너지 자원이 중동 등 일부지역에 편중되어 있고 우리나라는 에너지 자원이 부족하여 대부분의 에너지를 수입하는데 향후 수소경제의 에너지산업의 선도국가로 발돋움해야 하고, 온실가스로 인해 기후변화 등의 심각한 환경오염을 해결하기 위하여 신재생에너지에 의한 지속가능한 환경을 만들어가야 한다. 그러나 현재의 동력시스템 전체를 신재생에너지로 바꾸기에는 너무 부담이 커서 현재의 동력시스템과 미래의 신재생에너지를 연결하는 복합에너지시스템을 당면 연구목표로 삼고 있다. 지도교수와 석?박사과정의 대학원생은 유동 및 구조해석 및 실험, 최적설계 및 시험평가 기술을 활용하여 자동차/선박용 엔진부품, 연료전지, 수소제조, 대체에너지 기술개발에 매진하고자 한다.
- 자동차 엔진부품: Engine-Dynamometer Test of EGR Cooler/Valve for Diesel Engine
- 선박용 엔진: Surface Temperature Measurement in a Engine Combustion Chamber
- 자동차 부품: Gas Spring/Shock Absorber/MR Damper for Trunk/Engine Mount, Solenoid Valve for
Automatic Transmission, Parking Heater
- 연료전지: Flow Channel Design for PEM Fuel Cell, Hybrid System of Regenerative PEM Fuel Cell
linked Photovoltaic Power Generator
- 수소제조: Hydrogen Production with Steam and Autothermal Reformation, PEM Electrolyzer,
Hydrogen Production using Aluminum
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