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    물성치테이블 보기
    Category 공학
    제목 Average values of maximum dynamic response by passing train for each track structure.
    설명 Track Performance and Dynamic Stability according to Railway Structures
    • * 각 cell를 mouse로 click하시면 해당 값의 위치를 더욱 명확하게 확인하실 수 있습니다.
    • Average values of maximum dynamic response by passing train for each track structure. 테이블
      Railway
      structures
      Speed
      (km/h)
      Wheel loads Displacements Rail stress
      (Mpa)
      Vertical
      (kN)
      Lateral
      (kN)
      Vertical rail
      (mm)
      Lateral rail
      (mm)
      Vertical sleeper
      (mm)
      Earthwork 120 86.81 15.65 0.71 0.31 0.18 31.42
        144 87.52 18.01 0.71 0.34 0.20 32.72
        162 80.89 16.75 0.69 0.36 0.26 34.71
        193 87.37 21.32 0.69 0.38 0.25 33.12
        212 91.42 20.49 0.73 0.39 0.36 35.13
        231 90.45 22.35 0.72 0.41 0.24 41.13
      Bridge 100 82.68 6.28 0.65 0.18 0.24 35.32
        121 81.27 8.86 0.64 0.20 0.20 38.03
        150 82.82 14.77 0.66 0.21 0.32 38.61
        180 83.74 13.55 0.64 0.24 0.31 40.12
        220 80.81 14.99 0.61 0.27 0.36 41.26
        230 89.47 13.43 0.65 0.27 0.35 39.21
      Tunnel 112 86.19 12.49 0.70 0.25 0.51 35.04
        137 86.22 13.75 0.71 0.27 0.49 34.88
        161 81.30 13.15 0.67 0.26 0.51 36.87
        187 80.55 17.83 0.65 0.31 0.52 32.34
        198 87.03 18.34 0.72 0.34 0.53 36.12
        210 88.35 19.39 0.70 0.36 0.51 37.21
      Turnout 125 86.05 13.54 0.78 0.22 0.16 36.71
        141 86.26 14.76 0.79 0.27 0.15 35.48
        183 86.81 16.65 0.78 0.29 0.22 36.61
        194 88.58 16.64 0.79 0.30 0.24 35.54
        214 88.46 18.98 0.79 0.31 0.29 39.36
        226 89.39 21.08 0.80 0.32 0.31 42.11
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